Figyelem, itt a tél!

Néhány jó tanács:

Az út felülete az időjárás hatására csúszóssá vált, ezért a fékút ilyenkor általában hosszabb, mint optimális fékezésnél. Amennyiben a kocsiban nincs blokkolásgátló (ABS), úgy a kerekek gyorsan leblokkolnak, a jármű kormányozhatatlanná válhat, és könnyen kicsúszhat. Ilyenkor lábunkat vegyük le a fékről, hozzuk egyenesbe az autót, és csak akkor fékezzünk, amikor az autó már újra a kívánt irányban áll. A balesetek elkerülése érdekében tartsunk nagyobb követési távolságot és hajtsunk lassan.

Heves hóesés vagy fagyott hótakaró esetén jó szolgálatot tehet a hólánc, melyet érdemes a hajtott tengelyen lévő kerékre rakni, így kormányozható marad az autó. A hólánc feltételét és levételét érdemes még otthon kipróbálni, hogy a gyakorlatlanság ne okozzon problémát a hidegben. Ez nem jelenti azt, hogy mindenkinek készenlétben kell tartani a hóláncot a tél beköszöntével, de azt tudni kell, amennyiben a „Hólánc használata kötelező” táblát kihelyezik, az adott úton - a „Hólánc használata kötelező vége” tábláig - csak olyan járművek közlekedhetnek, amelyek legalább egy hajtott tengelyén a gumiabroncsok hólánccal vannak felszerelve. Hóláncot csak havas, jeges úton szabad használni.

A téli hónapokra tervezett hosszabb autózás előtt mindig informálódjanak az érintett útszakasz időjárási és forgalmi viszonyairól, hogy felkészülhessenek a biztonságos utazásra, vagy éppen elhalaszthassák, lemondhassák azt. Előfordulhatnak olyan helyzetek is, amikor nem érdemes kockáztatni, és biztonságosabb a tömegközlekedést választani.

Az országos médián kívül érdemes figyelemmel kísérni a helyi sajtó, rádió és televízió híradásait, beszámolóit, hiszen ezeken keresztül is fontos és hasznos információkat szerezhetünk a közlekedéssel és közlekedésbiztonsággal kapcsolatban.

Aki hosszabb téli autóútra indul, a fentieken kívül érdemes figyelnie az alábbiakra is:
Huzamosabb utazás esetén szükség lehet takaróra, téli ruhadarabokra, lapátra (autó hóból való kiszabadítása esetén), rugalmas vontatókötélre, fagymentesítő zárolajozóra, elegendő mennyiségű élelmiszerre és meleg folyadékra is.

A nyomás a téli gumikban 0,2-0,3 barral legyen magasabb, mint a nyári abroncsokban, mert a túl alacsony nyomás befolyásolja a profil öntisztuló képességét.

A téli időszakban fokozottan figyeljünk a közlekedésre, magunkra, és egymásra.

Balesetmentes közlekedést kíván a Hajdúböszörményi Rendőrkapitányság